Londres se prête bien au vélo pour se rendre dans le centre-ville. Les entreprises encouragent leurs employés à utiliser ce moyen de transport, grâce au "Cycle to work scheme" : une aide au financement du matériel à hauteur de 50% jusqu'à £1000 (vélo et équipements). Résultat : il est beaucoup plus courant d'utiliser la "petite reine" pour aller travailler à Londres qu'à Paris.
Thomas parcourt chaque jour ses 20 kilomètres et après plus d'un an, la pluie, la neige, 6 crevaisons, et une chute ne l'ont pas découragé.
De mon côté, j'ai la chance d'être très proche de mon lieu de travail. Je traverse un parc en vélo puis quelques rues et je suis arrivée !
Petit jeu des différences :
1. Claire 2. Thomas
En 1 : Tenue normale, vélo de ville chinois (gagné par les points fidélité du Magasin Super U de Montgeron!), cape de pluie chinoise aussi et panier devant pour les courses, peu de calories brûlées.
En 2 : Equipement entier acheté chez Evans, vélo hybride mi-course mi VTC, un vélo flat bar pour les connaisseurs, chaussons en néoprène pour la pluie, casque aérodynamique, douche à l'arrivée et cuisses en acier!
En chemin, on croise des gens rigolos parfois !
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| Illustration vélo femme : Claire Owen |
